1. Hidrolik pompanın çıkış akışı yetersizdir veya yağ çıkışı yapmaz
(1) Yetersiz miktar. Bunun nedeni, emme hattındaki direncin çok büyük olması veya yağ takviyesinin yetersiz olmasıdır. Pompanın hızı çok yüksekse, yağ tankındaki sıvı seviyesi çok düşüktür, yağ giriş borusu sızıyor ve yağ filtresi tıkanıyor.
(2) Sızıntı çok büyük. Pompanın boşluğu, zayıf sızdırmazlık nedeniyle çok büyüktür. Yağ tavası metal parçalar, demir ve diğer uç yüzey yağı ile çizilir; sızdırmazlık tek yönlü valf mekanizmasının yüzeyi, pompa gövdesinin yatak yüzeyi ve yağ tavası trahom etüt işaretleri ve diğer değişkenler içinde veya dışındadır. Pompa gövdesinin hidrolik yağına karışan yabancı madde kontrol edilerek pompanın hasarlı kısmı belirlenebilir.
(3) Yıkama plakasının eğim açısı çok küçüktür ve pompanın deplasmanı küçüktür. Bu, değişken pistonun ayarlanmasını ve yıkama plakasının eğim açısının artırılmasını gerektirir.
2. Yağ deşarjı nötr konumda sıfır değildir
Amerikan PARKER değişken pistonlu pompanın eğim açısı sıfır olduğunda, buna nötr konum denir ve pompanın çıkış akışı şu anda sıfır olmalıdır. Ancak bazen orta konum ayarlama mekanizmasının orta noktasından sapıyor ve orta nokta hala akış çıkışına sahip. Bunun nedeni kontrol ünitesinden sapmak, pozisyonu kaybetmek veya hasar görmektir, yeniden sıfırlanıp sıkılaştırılmalı veya değiştirilmelidir. Bu fenomen, pompanın açı tutma süresi yetersizse ve eğimli trunnion aşınırsa da ortaya çıkabilir.
3. Çıkış akışı dalgalanır
Çıkış akışı dalgalanması birçok faktörle ilgilidir. Değişken pompanın, değişken mekanizmaya giren yabancı madde, kontrol pistonunun fişini çizme, adımları işaretleme, aşınma işaretleri gibi değişken mekanizmanın zayıf kontrolünden kaynaklandığı düşünülebilir, bu da kontrol pistonunun dengesiz hareketine neden olur. Damper pistonları arasındaki kontrol yaylarının performansındaki farklılıklarla karakterize edilen enerji amplifikatörlerinin veya hasarlı bileşenlerin eksikliği nedeniyle, kontrol pistonlarının hareketi kararsızlığa neden olacaktır. Kararsız akışa genellikle basınç dalgalanmaları eşlik eder. Bu tür arızalar genellikle hidrolik pompanın sökünmesini, hasarlı parçaların değiştirilmesini, sönümlenmenin artırılmasını, yay sertliğinin artırılmasını ve basınç kontrolü gerektirir.
4. Anormal çıkış basıncı
Pompa çıkış basıncı, giriş torku ile kabaca orantılı olan yük tarafından belirlenir. Anormal çıkış basıncı için iki tür hata vardır.
(1) Çıkış basıncı çok düşük
Pompa kendinden emişli durumdayken, yağ giriş borusunda hava kaçağı veya hidrolik silindirde büyük sızıntı, tek yönlü valf, ters çevirme vanası vb. Bu, basıncı artırmak için havanın nereden sızdırdığını, sıktığı ve contaları değiştirdiğini bulmayı gerektirir. Arıza emniyet valfi veya ayar basıncı düşükse, sistem basıncı yükselemez, basınç tahliye vanasını ayarlayamaz veya onaramaz. Silindir gövdesi ve tarımsal özel motor tarafından belirtilen valf plakasında büyük miktarda sızıntı varsa ve silindir gövdesi ciddi durumlarda kırılabilirse, çiftleşme yüzeyi yeniden topraklanmalı veya hidrolik pompa değiştirilmelidir.
(2) Çıkış basıncı çok yüksek
Devre yükü yükselmeye devam ederse, pompa basıncı da yükselmeye devam eder, bu da normaldir. Yük sabitse ve pompanın basıncı yükün gerektirdiği basıncı aşıyorsa, yön valfleri, basınç kabinleri, iletim cihazları ve yağ dönüş boru hatları gibi pompa dışındaki hidrolik bileşenleri kontrol etmelisiniz. Basınç çok yüksekse, tahliye vanası ayarlanmalıdır.
